Environ 85 % du trafic de transbordement du port de Colombo est directement lié au marché indien, mais ce sont des capitaux chinois qui exploitent le terminal le plus rentable du site depuis une décennie. Cette anomalie géographique et financière fait du Sri Lanka l'épicentre d'une confrontation logistique majeure entre Pékin et New Delhi. Ce goulet
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La bataille de Colombo : l'Inde et la Chine s'affrontent pour le contrôle des routes maritimes de l'océan Indien
Le port de Colombo devient l'épicentre d'une confrontation logistique majeure entre Pékin et New Delhi, redéfinissant les routes du commerce mondial.
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